El Tiempo Político, 10 de agosto de 2021

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Martes, 10 de Agosto de 2021

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La aprobación del plan bipartidista de infraestructura abre las puertas a otros debates sobre los planes de Biden. El Senado abrió la discusión sobre el presupuesto demócrata de $3.5 billones. Andrew Cuomo renunció a la gobernación para evitar el impeachment. El tour Build Back Better comienza en Virginia este jueves.

El plan bipartidista ahora deberá enfrentarse a la polarización de la Cámara de Representantes, donde la presidenta Nancy Pelosi se niega a votarlo hasta que pasen otras prioridades partidistas.

Tras meses de negociaciones, el Senado finalmente aprobó el plan bipartidista de infraestructura con el apoyo de todos los demócratas y 19 republicanos. El paquete designará $1.2 billones durante 8 años para el desarrollo de carreteras, puentes, acueductos y otros elementos de “infraestructura dura” y representa una de las victorias más importantes de un Congreso altamente polarizado. “Luego de años y años de una semana de la infraestructura, estamos entrando a una década de la infraestructura”, dijo Biden respecto a la aprobación y felicitó a los senadores involucrados en las negociaciones. El plan será enviado a la Cámara de Representantes, donde se espera un debate mucho más álgido entre los congresistas, especialmente progresistas que ven con recelo la reducción de elementos del proyecto original de Biden para complacer a los republicanos, y otros miembros del GOP que consideran que los planes del presidente llevarán a EE UU al déficit.Algunos datos:

• El plan bipartidista de infraestructura representa la materialización de metas trazadas desde las administraciones de Obama y Trump, pero fue el compromiso entre los 10 senadores de ambos partidos que lideraron las negociaciones lo que permitió llegar a la aprobación del proyecto. Kyrsten Sinema (D) y Rob Portman (R) se convirtieron en las figuras más importantes alrededor del proceso, pero la dificultad para llegar a un acuerdo también mostró que la polarización política es el mayor obstáculo para lograr leyes sustanciales dentro del Congreso.

• Aunque 19 republicanos votaron a favor del texto, todavía existe resistencia dentro del partido. Varios senadores del GOP rechazaron el proyecto por los datos de la Congressional Budget Office, que asegura que el plan añadirá $256 mil millones al déficit proyectado. El senador Rick Scott y grupos conservadores como Heritage Action dijeron que el paquete abrirá los caminos para pasar el presupuesto demócrata de $3.5 billones.

• ¿Cómo funcionará el plan? El plan incluye alrededor de $550 mil millones en nuevos gastos federales que se distribuirán durante los próximos 5 años, y el resto proviene de fondos que normalmente se asignarían anualmente. La mayor parte del gasto, $110 mil millones de dólares, se destinará a proyectos difíciles, como carreteras y puentes. Otros $66 mil millones serán asignados a la industria ferroviaria de pasajeros y carga, incluido Amtrak, la red nacional de ferrocarriles. El transporte público recibirá $39 mil millones y los aeropuertos, $20 mil millones, entre otros rubros.

• La aprobación del proyecto de ley es solo el inicio, ya que varios expertos calculan que la transformación de infraestructura de EE UU tomará décadas, lo cual dificultará la capitalización política del plan por parte de los demócratas y Biden, especialmente si se finalizan bajo una nueva administración: “Va a ser un verdadero desafío obtener crédito político para proyectos que se terminen en 3, 4 o 5 años a partir de ahora, y ahí es cuando se completará la mayor parte de los proyectos”, dijo Mark Zandi, economista jefe de Moody's Analytics. “Estamos hablando de muchos proyectos de larga duración: banda ancha, infraestructura de energía, sistemas de agua, incluso transporte público y ferrocarril, y eso tomará un tiempo para ir de principio a fin”.

• Con el fin del debate de infraestructura, inicia el debate por el presupuesto demócrata de $3.5 billones, que planean pasar a través de la reconciliación. A pesar de ser uno de los arquitectos del plan bipartidista, el senador Rob Portman dejó claro que la propuesta unilateral es una “extravagancia fiscal y de gastos”, mientras que la presidenta de la Cámara, Nancy Pelosi, se niega a votar por el plan bipartidista de infraestructura hasta que no se pase el presupuesto de su partido. En conclusión: quedan discusiones para rato.

Biden y la vicepresidenta Harris se pronunciaron ante la aprobación del Senado de la Ley bipartidista de inversiones y empleos en infraestructura. Foto: EFE

1. Los senadores demócratas votaron unánimemente para iniciar el debate sobre la resolución de presupuesto valorada en $3.5 billones, que incluye todas las prioridades del presidente que quedaron por fuera del plan bipartidista de infraestructura. El presupuesto sienta las bases para que los comités del órgano comiencen a redactar secciones del proyecto de ley que marcaría la mayor expansión de la red de seguridad social de Estados Unidos en generaciones. Se espera que la aprobación del documento definitivo, que se dará por reconciliación, sea a finales de otoño. 

2. Los senadores republicanos Ted Cruz y Kevin Cramer introdujeron un proyecto de ley conocido como la No Mask Mandates Act, que busca poner fin a los requerimientos de mascarillas en edificios federales y en unidades de transporte público, sin importar el estatus de vacunación de las personas. La iniciativa también prohibiría la emisión de futuros mandatos y el uso de fondos federales para implementar estas regulaciones. 

3. Dos fuentes anónimas aseguraron que hay conversaciones dentro del Departamento de Estado para reducir aún más el personal de la embajada en Kabul, por motivo del rápido avance de los talibanes. Los funcionarios estadounidenses estiman que el gobierno afgano podría caer mucho más rápido que los 6 meses estimados originalmente luego de que termine el retiro militar a finales de este mes, por lo que el departamento está trabajando en la identificación de personal esencial. Es posible que un anuncio al respecto se haga en los próximos días o semanas.4. La Casa Blanca anunció las nominaciones de Biden para 10 puestos clave, incluyendo a 3 latinos. María Luisa Pagán, Leopoldo Martínez y María Fabiana Jorge figuran dentro de la lista presidencial como candidatos a representante comercial adjunta de EE UU en la oficina de Ginebra, director ejecutivo del Banco Interamericano de Desarrollo y directora alterna de esta institución, respectivamente.

• Andrew Cuomo anunció su renuncia como gobernador de New York, en un esfuerzo para adelantarse a un posible impeachment por parte de la Asamblea del estado por las acusaciones de acoso sexual en su contra. “Malgastar las energías en distracciones es lo último que debería hacer el gobierno estatal (...) Dadas las circunstancias, la mejor forma en la que puedo ayudar ahora es hacerme a un lado y dejar que el gobierno vuelva a gobernar”, dijo en un comunicado en video. La vicegobernadora Kathy Hochul completará el mandato hasta las midterms de 2022, convirtiéndose así en la primera gobernadora mujer de New York. 

• Florida está sumida en el repunte de casos de COVID-19, pero para la marca de Ron DeSantis, su enfoque hands-off para manejar la crisis se ha traducido en apoyo. El comité político del gobernador amasó más de $4 millones en donaciones durante el mes de julio de parte de contribuyentes de todas partes del país, otros territorios de EE UU e incluso militares activos en otros países. 63% de sus contribuciones fueron hechas de forma individual, una cantidad importante para un político estatal, lo cual lo posiciona favorablemente en caso de que decida postularse a la presidencia.

La renuncia de Cuomo. Por Pinilla

• Otra vez. Twitter suspendió a la congresista Marjorie Taylor Greene por una semana por una nueva violación de las reglas de la plataforma. Greene twitteó ayer que la FDA “no debería aprobar las vacunas”, y además que estas estaban “fallando” y no son efectivas para detener la transmisión del COVID-19. El mensaje fue calificado como desinformación. 

• La ruta lista. La Convención Nacional Demócrata presentó el diseño de su autobús para el tour Build Back Better, que impulsará las políticas de Biden y el partido con la ayuda de alcaldes, gobernadores y miembros del Congreso. Los demócratas visitarán 10 estados, comenzando por Virginia este jueves.

• Infierno en la tierra. El informe de la IPCC sobre el cambio climático deja claro que el mundo se enfrenta a un futuro desafiante, incluso si los países reducen sus emisiones de carbono. Sin embargo, también deja a los gerentes de políticas sin excusas para cruzarse de brazos y no tomar acciones efectivas para salvar el planeta. Lee el artículo de la junta editorial de Financial Times, en español para El Tiempo Latino.

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